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藍(lán)卡科技解讀停車市場新領(lǐng)域——老舊小區(qū)改造

更新時(shí)間:2020-07-13      點(diǎn)擊次數(shù):4865
  2019年6月,住建部會(huì)同發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年老舊小區(qū)改造工作的通知》,被提及多年的老舊小區(qū)改造正式被定性為國家政策。
 
  近來,國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,恢復(fù)疫情造成的經(jīng)濟(jì)影響成為各項(xiàng)工作的重中之重??蓸O大提升民眾生活便利性,有效增加服務(wù)業(yè)就業(yè),實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需、提振經(jīng)濟(jì)的老舊小區(qū)改造也在歷經(jīng)幾輪推動(dòng)后,站上了“后疫情時(shí)期”經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的風(fēng)口,進(jìn)入4月以來,熱度激增:
 
  4月3日中央聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會(huì)上,明確地方政府專項(xiàng)債資金投向增加城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,改造內(nèi)容包括配建停車設(shè)施;
 
  4月3日下午,住建部召開的部署統(tǒng)籌推進(jìn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的電視遠(yuǎn)程會(huì)議中強(qiáng)調(diào),抓好城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,鼓勵(lì)房地產(chǎn)企業(yè)參與老舊小區(qū)改造;
 
  4月14日國常會(huì)明確要求,今年各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè),涉及居民近700萬戶,進(jìn)一步加碼老舊小區(qū)改造投資;
 
  4月17日中央會(huì)議再次強(qiáng)調(diào),積極擴(kuò)大有效投資,實(shí)施老舊小區(qū)改造;
 
  ……
 
  老舊小區(qū)普遍停車設(shè)施配套不足,停車難問題凸顯,可以預(yù)見,老舊小區(qū)改造大熱將帶動(dòng)一批機(jī)械車庫、智能停車系統(tǒng)、智慧停車平臺(tái)以及停車場投資運(yùn)營項(xiàng)目落地,于停車行業(yè)而言,或是市場新機(jī)遇。老舊小區(qū)改造國家新政將為停車行業(yè)帶來怎樣的影響?其市場前景如何?停車企業(yè)又該如何參與?
 
  對此,北京藍(lán)卡科技股份有限公司給出了他們的答案。
 
  老舊小區(qū)停車管理方面有很多歷史遺留,例如:
 
  1、停車位資源相對停車需求非常有限,車主們總是陷入搶位停車的爭執(zhí)、及無位停車的困擾;
 
  2、物業(yè)大量依靠人工來協(xié)調(diào)車輛進(jìn)出和車輛停放,耗費(fèi)高效率低;
 
  3、停車收費(fèi)難,收費(fèi)記錄混亂等。
 
  大多問題可以通過升級(jí)智能停車管理系統(tǒng)解決或緩解,藍(lán)卡科技在這里簡單分享一點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):
 
  1、改造工程一般工期給的短,需要系統(tǒng)快速投入使用,可以免切地感線圈來降低工程量,包含識(shí)別觸發(fā)地感和道閘防砸地感,這需要攝像機(jī)有嵌入前端的AI連續(xù)識(shí)別功能,需要為道閘配置微波車檢;
 
  2、老小區(qū)新布局域網(wǎng)比較困難,配置本地服務(wù)器也會(huì)增加成本和服務(wù)難度,可以將設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)化,即只要對設(shè)備供電,再借助4G/5G讓設(shè)備直接聯(lián)云服務(wù)器,也能大幅降低工程量;
 
  3、因?yàn)槔闲^(qū)的路口環(huán)境里常出現(xiàn)喇叭口,向陽口,背陽口,樹蔭口,導(dǎo)致車牌過斜,過亮,過暗,有斑駁的陰影……需要攝像機(jī)能克服這些惡劣條件把車牌拍清楚,需要識(shí)別程序能識(shí)別出拍照情況不夠好的車牌招標(biāo),還需要解決“用手機(jī)顯示車牌照片的騙識(shí)別問題”;藍(lán)卡是依靠高清廣角鏡頭+焦點(diǎn)曝光技術(shù)+移動(dòng)目標(biāo)偵測+AI識(shí)別算法解決的這些識(shí)別類問題;
 
  4、設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支持硬件維護(hù)時(shí)直接更換功能模塊或直接更換整機(jī),可以將硬件維護(hù)難度降到低,提高維護(hù)速度,大限度保障系統(tǒng)運(yùn)行;
 
  5、通過云服務(wù)器對數(shù)以百千計(jì)的停車場設(shè)備做程序升級(jí)維護(hù)及設(shè)置優(yōu)化維護(hù),則大幅加強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性和生命周期;
 
  6、道閘的機(jī)械部分做到適配性好,可以配輕直桿高速運(yùn)行,也可以配柵欄桿中速運(yùn)行,適配調(diào)試過程簡便,能大幅減少調(diào)試工作;
 
  7、在云上滿足多樣的車主端繳費(fèi)續(xù)費(fèi)開票功能,商戶端優(yōu)惠券發(fā)放功能,物業(yè)端規(guī)則設(shè)置和云坐席干預(yù)功能,支持停車場的移動(dòng)支付收費(fèi)及無人值守運(yùn)行;
 
  簡單的說老小區(qū)改造項(xiàng)目工期短、環(huán)境復(fù)雜,功能要求多,對接要求多,需要智能停車管理系統(tǒng)研制商謹(jǐn)慎地對項(xiàng)目的設(shè)備配置,安裝,調(diào)試,維護(hù),功能配置做全面的考量。
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