車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)一整套完善的設(shè)備對(duì)駕駛者進(jìn)行停車(chē)引導(dǎo)，一般由車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)位狀況進(jìn)行檢測(cè)，由位于停車(chē)場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)的LED車(chē)位引導(dǎo)屏顯示實(shí)時(shí)的剩余空車(chē)位信息，再由每個(gè)車(chē)位設(shè)置的車(chē)位指示燈指示實(shí)時(shí)的車(chē)位空滿(mǎn)狀態(tài)，從而指示駕駛員輕松停車(chē)。
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊：車(chē)位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車(chē)位探測(cè)和邏輯判斷。
探測(cè)方式：
超聲波探測(cè)；紅外探測(cè)；地感線圈探測(cè)；視頻探測(cè)；射頻探測(cè)。
邏輯判斷：由程序編寫(xiě)實(shí)現(xiàn)，由于每一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的情況都不同，車(chē)流方向都不同，出入口數(shù)量等都存在差異，因此，每一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng)，因此，該模塊成為該系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部各車(chē)位的停車(chē)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，將停車(chē)狀態(tài)信息通過(guò)管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車(chē)狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏中（LED）發(fā)布空車(chē)位信息，引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)輕松停車(chē)。
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)功能：
1、施工成本降低：視頻攝像頭與指示燈合二為一，具有復(fù)合總線連接方式，每一路探測(cè)器均以“手拉手”方式鏈接，降低建設(shè)成本，縮短施工周期；
2、準(zhǔn)確率高：采用智能車(chē)牌視頻識(shí)別算法，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上，可以識(shí)別無(wú)牌車(chē)輛，無(wú)縫支持反向?qū)ぼ?chē)；
3、可拓展安防功能：視頻車(chē)位檢測(cè)終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車(chē)兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。
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